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vico

"Anders als durch Gerüchte verbreitet, waren die Kennzeichenrechte des Vereins zu keinem Zeitpunkt für Dritte frei verfügbar und der Verein schutzlos gegen Markenusurpation."

Na was denn nun, waren die Rechte frei oder nicht? Das müsste doch eigentlich klar ersichtlich gewesen sein oder?

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Antwort auf vico

"Anders als durch Gerüchte verbreitet, waren die Kennzeichenrechte des Vereins zu keinem Zeitpunkt für Dritte frei verfügbar und der Verein schutzlos gegen Markenusurpation."

Na was denn nun, waren die Rechte frei oder nicht? Das müsste doch eigentlich klar ersichtlich gewesen sein oder?

Das ist schon ein Widerspruch in sich. Denn, wenn die Markenrechte nicht frei verfügbar waren, dann hätte Limberg sie auch nicht vereinnahmen können.

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Leon97
Antwort auf MoritzWuschel

Das ist schon ein Widerspruch in sich. Denn, wenn die Markenrechte nicht frei verfügbar waren, dann hätte Limberg sie auch nicht vereinnahmen können.

Und warum macht so ein Limberg das? Jetzt kann er sein blaurotes Herz zeigen

Ich bin gespannt

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nebomb

Man kann nur was kaufen, was auch verkäuflich ist...

Schade das Man hier keinen Weg ohne Anwälte und Öffentlichkeit gefunden hat

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Antwort auf vico

"Anders als durch Gerüchte verbreitet, waren die Kennzeichenrechte des Vereins zu keinem Zeitpunkt für Dritte frei verfügbar und der Verein schutzlos gegen Markenusurpation."

Na was denn nun, waren die Rechte frei oder nicht? Das müsste doch eigentlich klar ersichtlich gewesen sein oder?

Hier wird juristisch ein bisschen in die Irre geführt. Die Markenrechte waren nach der Insolvenz wohl auf niemanden eingetragen, so dass Chris und Limberg sich die sichern konnten und nun die Radio Blaurot Entertainment GmbH als Rechteinhaber registriert ist.

Die juristische Position des Zweidrittel-Vorstands des Vereins scheint zu sein, dass man die älteren Rechte hat, also die Registrierung für ungültig erklären lassen kann und die für sich nutzen kann. Hier wird das als Tatsache verkauft, so einfach ist das aber m.E. nicht, auch wenn das nicht unplausibel ist.

Das ist vielleicht vergleichbar wie wenn man einen Kfz-Brief findet und zum Straßenverkehrsamt geht und sich als Halter eintragen lässt. Dadurch gehört einem das Fahrzeug natürlich noch nicht. Trotzdem wird der rechtmäßige Besitzer es sehr schwer haben zu beweisen, dass er den Wagen nicht verkauft hat.

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